दिल्ली अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा लिमिटेड (डायल) ने लॉन्च की घोषणा की है स्वयं-सेवा बैग ड्रॉप (एसएसबीडी) त्वरित ड्रॉप समाधान पर दिल्ली हवाई अड्डाइससे दिल्ली हवाई अड्डा इस नवीन प्रौद्योगिकी को लागू करने वाला भारत का पहला तथा कनाडा के टोरंटो के बाद दुनिया का दूसरा हवाई अड्डा बन गया है।टर्मिनल 1 और टर्मिनल 3 में अब 50 एसएसबीडी इकाइयां चालू हो गई हैं, जिससे यात्री एक सुव्यवस्थित और कुशल सेवा का अनुभव कर सकते हैं। सामान ड्रॉप इस पहल का उद्देश्य प्रतीक्षा समय को काफी कम करना और समग्र यात्री अनुभव को बेहतर बनाना है।
पारंपरिक SSBD इकाइयाँ यात्रियों को कॉमन यूज़ सेल्फ सर्विस कियोस्क पर अपने बोर्डिंग पास और बैगेज टैग प्रिंट करके चेक-इन डेस्क से बचने की अनुमति देती हैं। यात्री फिर अपने बोर्डिंग पास को स्कैन करते हैं या SSBD इकाई में बायोमेट्रिक कैमरों का उपयोग करके अपने बैग को कन्वेयर बेल्ट पर डालते हैं, एक ऐसी प्रक्रिया जिसमें आमतौर पर लगभग एक मिनट लगता है।
DIAL ने क्विक ड्रॉप सॉल्यूशन की शुरुआत करके इस प्रक्रिया को और बेहतर बनाया है, जिससे बोर्डिंग पास या बायोमेट्रिक सत्यापन की आवश्यकता समाप्त हो जाती है। यह नवाचार प्रसंस्करण समय को केवल 30 सेकंड तक कम कर देता है, जिससे यह प्रक्रिया आसान हो जाती है। चेक-इन अनुभव और भी अधिक कुशल.विदेह कुमार जयपुरियारडायल के सीईओ ने नई सेवा के बारे में अपना उत्साह व्यक्त करते हुए कहा, “हम दिल्ली हवाई अड्डे पर सेल्फ-सर्विस बैग ड्रॉप क्विक ड्रॉप सॉल्यूशन शुरू करने पर रोमांचित हैं, जो भारत में यात्री सुविधा और दक्षता के लिए एक नया मानक स्थापित करेगा। यह पहल यात्रा के अनुभव को बढ़ाने के लिए उन्नत तकनीक का लाभ उठाने की हमारी प्रतिबद्धता को रेखांकित करती है। क्विक ड्रॉप सॉल्यूशन न केवल बैगेज ड्रॉप प्रक्रिया को गति देता है, बल्कि हमारे यात्रियों के लिए एक सहज, अधिक आनंददायक यात्रा भी सुनिश्चित करता है। हमें इस क्षेत्र में अग्रणी होने पर गर्व है और यात्रियों को लाभान्वित करने वाले तरीकों से नवाचार जारी रखने की उम्मीद है।”
वर्तमान में, क्विक ड्रॉप समाधान एयर इंडिया, इंडिगो और एयर इंडिया एक्सप्रेस से यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए उपलब्ध है।
मुंबई एयरपोर्ट ने अपने टर्मिनल एंट्री पॉइंट (ई-गेट) को 24 से बढ़ाकर 68 कर दिया है, जो देश के किसी भी एयरपोर्ट पर ई-गेट की सबसे अधिक संख्या है, बिना किसी संरचनात्मक संशोधन के। इस विस्तार से सीएसएमआईए की प्रोसेसिंग क्षमता टर्मिनल 2 (टी2) पर 7,440 यात्री प्रति घंटे और टर्मिनल 1 (टी1) पर 2,160 यात्री प्रति घंटे तक बढ़ गई है, जो वर्तमान क्षमता से तीन गुना अधिक है।
