जैसे-जैसे गर्मी का मौसम अपने चरम पर पहुंच रहा है, यात्रा उद्योग मांग में उछाल की तैयारी कर रहा है, विशेष रूप से आध्यात्मिक और लक्जरी यात्रा गंतव्य.ईटी ट्रैवल वर्ल्ड को साक्षात्कार का अवसर मिला अमित दत्ताके प्रबंध निदेशक हंच मोबिलिटीइस प्रत्याशित आगमन से निपटने के लिए कंपनी की तैयारियों और रणनीतियों पर चर्चा करने तथा भारत में लघु दूरी की गतिशीलता के उभरते परिदृश्य पर गहन विचार-विमर्श करने के लिए यह बैठक आयोजित की गई।हंच मोबिलिटी आध्यात्मिक और लक्जरी यात्रा स्थलों की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए पूरे भारत में अपनी उपस्थिति का सक्रिय रूप से विस्तार कर रही है। दत्ता ने साझा किया, “इस प्रकार के अनुभवों में बढ़ती रुचि को देखते हुए, हम अधिक गंतव्यों के साथ संबंध स्थापित करने के लिए पूरे भारत में अपनी उपस्थिति का परिश्रमपूर्वक विस्तार कर रहे हैं।” इस रणनीतिक विस्तार का उद्देश्य इन अनूठी यात्राओं की चाह रखने वाले ग्राहकों के लिए निर्बाध यात्रा अनुभव सुनिश्चित करना है।
लघु दूरी की गतिशीलता में वृद्धि की स्थिति
भारतीय लघु-अवधि गतिशीलता बाज़ार अनुमान है कि 2025 तक यह 10 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुँच जाएगा और हंच मोबिलिटी इस वृद्धि का लाभ उठाने के लिए रणनीतिक रूप से खुद को तैयार कर रही है। दत्ता ने बताया, “हम GIFT सिटी में रोटरी क्राफ्ट के उपयोग में अग्रणी हैं, जो संभावित रूप से हमें क्राफ्ट लीजिंग के माध्यम से असाधारण वित्तीय लाभ उठाने में सक्षम बनाता है। हम इन लाभों को सीधे अपने मूल्य निर्धारण मॉडल में पुनर्निवेश करने की योजना बना रहे हैं, जिससे किफ़ायती बाय-द-सीट टिकटिंग की सुविधा मिलती है।” इस दृष्टिकोण का उद्देश्य बाजार का लोकतंत्रीकरण करना है, जिससे हवाई यात्रा व्यापक ग्राहक आधार के लिए अधिक सुलभ हो सके। सुविधा और दक्षता पर बढ़ते जोर के साथ, उच्च निवल मूल्य वाले व्यक्तियों (HNI) की माँग और अपेक्षाएँ काफी विकसित हुई हैं। “COVID-19 महामारी के दौरान, हमने चार्टर और निर्धारित मार्गों की माँग में उल्लेखनीय वृद्धि देखी, जो मुख्य रूप से सुरक्षा चिंताओं से प्रेरित थी। हालाँकि, यह प्रवृत्ति महामारी से परे बनी रही है क्योंकि यात्री चार्टर और शॉर्ट-हॉल एयर मोबिलिटी द्वारा दी जाने वाली समग्र दक्षता और सहजता के आदी हो गए हैं,” दत्ता ने कहा। बैंगलोर को कूर्ग और काबिनी से जोड़ने वाली हंच मोबिलिटी की हेलीकॉप्टर उड़ानें इस प्रवृत्ति के प्रमुख उदाहरण हैं, जो यात्रियों की तेज और परेशानी मुक्त परिवहन विकल्पों के लिए प्राथमिकता को दर्शाती हैं। शहरी यातायात भीड़भाड़ एक चिरस्थायी समस्या है, और हंच मोबिलिटी इन परेशानियों को कम करने के लिए अभिनव रणनीतियों को लागू कर रही है। बैंगलोर में अपने सफल लॉन्च के बाद, कंपनी अन्य शहरी केंद्रों में इंट्रा-सिटी रूट शुरू करने और मुंबई-पुणे जैसे भीड़भाड़ वाले राजमार्ग मार्गों को लक्षित करने के अवसरों की खोज कर रही है। दत्ता ने जोर देकर कहा, “हालांकि, ऐसी पहलों को समर्पित हवाई गलियारे स्थापित करने और देरी को रोकने के लिए नागरिक उड्डयन मंत्रालय (MOCA) से मंजूरी की आवश्यकता होती है।”हंच मोबिलिटी भी तैनाती में अग्रणी बनने के लिए तैयार है इलेक्ट्रिक विमानजो कम शोर, न्यूनतम कार्बन पदचिह्न और लागत-प्रभावी किराए का वादा करता है। दत्ता ने कहा, “हमने बीटा, ईवा, जौंट और स्काईपोर्ट्स जैसे उद्योग के नेताओं के साथ समझौता ज्ञापन (एमओयू) पर हस्ताक्षर किए हैं, जो भारत में इलेक्ट्रिक विमान पारिस्थितिकी तंत्र विकसित करने के लिए हमारी प्रतिबद्धता को दर्शाता है।”
सीईईडब्ल्यू की एक रिपोर्ट के अनुसार, हवाई यात्रा की उच्च उत्सर्जन तीव्रता और विद्युतीकृत सड़क परिवहन क्षेत्र के शून्य प्रत्यक्ष उत्सर्जन के कारण, 2050 में भारत के CO2 उत्सर्जन में घरेलू हवाई यात्रा का वर्चस्व होगा, जिसकी इसी अवधि के दौरान बाजार हिस्सेदारी 75 प्रतिशत तक पहुंचने की उम्मीद है।
हंच मोबिलिटी का लक्ष्य पूरे भारत में ब्लेड की सीट-बाय-सीट सेवाओं का विस्तार करना है, जिसमें देश भर में विस्तार के लिए एक व्यापक रोडमैप शामिल है। इस पहल का उद्देश्य विविध यात्रा आवश्यकताओं को पूरा करना और प्रीमियम एयर मोबिलिटी समाधानों तक पहुँच को बढ़ाना है।
छोटी दूरी के पर्यटन की धारणा में काफी बदलाव आया है, क्योंकि हवाई यात्रा की पहुंच बढ़ी है और हवाई परिवहन समाधानों की दक्षता और मूल्य की व्यापक मान्यता मिली है। दत्ता ने इस बात पर प्रकाश डाला, “सड़क पर 4-5 घंटे बिताने और 60 मिनट की त्वरित उड़ान के बीच का अंतर इसे अपनाने के लिए एक आकर्षक कारक बन गया है।” कम लागत वाले मार्गों की शुरूआत, जैसे कि बैंगलोर हवाई अड्डे से शहर के केंद्र तक की सेवा 4,000 रुपये से शुरू होती है, ने हवाई यात्रा को और अधिक लोकतांत्रिक बना दिया है, जिससे यह अधिक से अधिक लोगों के लिए सुलभ हो गई है।
चुनौतियाँ और अवसर?
महामारी के बाद, शहरी वायु गतिशीलता सेगमेंट को पारंपरिक हेलीकॉप्टर क्राफ्ट से जुड़ी उच्च यात्रा लागत जैसी चुनौतियों का सामना करना पड़ता है। हालांकि, GIFT सिटी में हंच मोबिलिटी की स्थापना का उद्देश्य वहनीयता और पहुंच को बढ़ाने के लिए वित्तीय लाभों का लाभ उठाकर इस समस्या का समाधान करना है। इलेक्ट्रिक क्राफ्ट की शुरूआत महत्वपूर्ण अवसर प्रस्तुत करती है, जिससे शोर कम होता है और परिचालन लागत कम होती है। “हंच मोबिलिटी इलेक्ट्रिक एयरक्राफ्ट के लिए रोडमैप विकसित करने के लिए MOCA के साथ सक्रिय रूप से सहयोग कर रही है, जिसमें EV के लिए नियामक ढांचा, की स्थापना शामिल है। वर्टिपोर्ट्सदत्ता ने बताया, “इसमें मानवरहित विमान यातायात प्रबंधन (यूएटीएम) प्रणालियों के क्रियान्वयन और मानवरहित विमान यातायात प्रबंधन (यूएटीएम) प्रणालियों के क्रियान्वयन पर भी चर्चा की गई है।”
भविष्य को देखते हुए, हंच मोबिलिटी पायलटेड इलेक्ट्रिक क्राफ्ट पर ध्यान केंद्रित कर रही है, जो टिकाऊ हवाई यात्रा की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। साथ ही, अनुसंधान और विकास के प्रयास स्वायत्त इलेक्ट्रिक क्राफ्ट की उन्नति की ओर निर्देशित हैं, जिसमें व्यक्तिगत एयर टैक्सियों को पेश करने की दीर्घकालिक दृष्टि है। कंपनी बढ़ते इलेक्ट्रिक वर्टिकल एयरक्राफ्ट (ईवीए) इकोसिस्टम का समर्थन करने के लिए देश भर में वर्टिपोर्ट्स का एक नेटवर्क स्थापित करने की योजना में भी लगी हुई है। ये वर्टिपोर्ट कुशल और सुलभ शहरी हवाई गतिशीलता की सुविधा प्रदान करेंगे।
